Paljonko takasivupaneelin korjaus maksaa?
Pieni, maalipinnaltaan ehjä lommo takasivupaneelissa maksaa 150–500 dollaria maalivapaalla korjauksella. Suuremman lommon tai naarmun korjaus ja maalin sulautus maksaa 800–2 000 dollaria. Paneelin vaihto — joka on hitsattu koriin, ei pultattu — maksaa 1 500–6 000 dollaria autosta ja mukana olevasta rakenteen määrästä riippuen.
Takasivupaneeli on takapyörän ympärillä oleva korin osa, joka ulottuu ylös C-pilariin ja takaisin takavalon luo. Toisin kuin etulokasuoja, tämä on rakenteellinen hitsattu paneeli, joten vaihto on suuri työ.
Kustannuserittely
| Korjaus | Tyypillinen hinta | Huomiot |
|---|---|---|
| Pieni lommo, maali ehjä (PDR) | $150 – $500 | Maali ehjä |
| Korjattu lommo / naarmu + maalin sulautus | $800 – $2,000 | Tasoite + uudelleenmaalaus |
| Ruostekorjaus — osan leikkaus ja hitsaus | $500 – $1,800 | Sitten uudelleenmaalaus |
| Osittainen paneelinvaihto (pelti) + maalaus | $1,500 – $3,500 | Hitsattu osa |
| Täysi takasivupaneelin vaihto + maalaus | $3,000 – $6,000+ | Rakenteellinen työ |
Mikä vaikuttaa hintaan
Hitsattu, ei pultattu
Vaihto tarkoittaa vanhan paneelin leikkaamista pois, uuden hitsaamista, saumojen tiivistämistä ja uudelleenmaalausta — monta tuntia ammattitaitoista työtä.
Rakenteellinen osallisuus
Takasivupaneeli liittyy pyörän kotelon, tavaratilan lattian ja takimmaisten pitkittäispalkkien kanssa; kova isku voi vaikuttaa niihin kaikkiin.
Ruosteen laajuus
Kupliva maali pyöräkotelon lähellä piilottaa usein pahemman ruosteen alla. Pieni näkyvä kohta voi muuttua suureksi leikkaus- ja hitsauskorjaukseksi.
Maalin sulautus
Väri sulautetaan oveen, kattoreunaan ja puskuriin, mikä metallisessa maalissa lisää huomattavan ajan.
Polttoaineen täyttöaukko ja listat
Polttoaineluukku, korkin kotelo, tunnukset ja listat on kaikki poistettava ja asennettava takaisin.
Korjata, vaihtaa vai tehdä korvaushakemus?
Pienet lommot ja matalat naarmut kannattaa korjata — PDR tai paikallinen tasoite-ja-sulautus pitää kustannuksen alhaisena ja välttää leikkaamisen rakenteeseen.
Vaihto on vakuutusluokan työ. Törmäyksessä murskaantunut tai pyöräkotelon ympäriltä läpi ruostunut takasivupaneeli tarvitsee yleensä hitsatun paneelin ja 2 000–6 000 dollaria työtä.
Käytetyssä autossa tasoite tai ylimaalaus takasivupaneelissa viittaa aiempaan onnettomuuskorjaukseen — tarkastuta se ja hinnoittele sen mukaan.
Usein kysytyt kysymykset
Miksi takasivupaneelin korjaus on kalliimpaa kuin lokasuojan?
Etulokasuoja on pultattu ja vaihtuu tunnissa tai kahdessa. Takasivupaneeli on hitsattu koriin, joten sen vaihtaminen tarkoittaa leikkaamista, hitsaamista, saumojen tiivistämistä ja uudelleenmaalausta — paljon enemmän työtä.
Voiko takasivupaneelin korjata vaihdon sijaan?
Lommot ja naarmut, jotka eivät ole repineet metallia tai vaurioittaneet rakennetta, voidaan tasoittaa, työstää ja maalata uudelleen 800–2 000 dollarilla. Repeämät, voimakas taittuminen ja läpiruostuminen vaativat hitsatun vaihdon.
Paljonko ruosteen korjaus takasivupaneelissa maksaa?
Pieni paikka maksaa 500–1 000 dollaria; laaja ruoste pyöräkotelon ympärillä ja sisäisessä rakenteessa voi nousta 1 800–3 500 dollariin maalauksen kanssa.
Tarkoittaako takasivupaneelin vaurio myös rungon vauriota?
Ei aina, mutta isku, joka on tarpeeksi voimakas murskaamaan takasivupaneelin, voi vaikuttaa myös pyörän koteloon ja takimmaisiin pitkittäispalkkeihin. Korjaamon pitäisi mitata rakenne.
Näkyykö takasivupaneelin vaihto ajoneuvon historiaraportissa?
Jos vakuutuskorvaushakemus tehtiin, se yleensä näkyy. Hyvin toteutettu vaihto on turvallinen, mutta se laskee jälleenmyyntiarvoa ja se pitäisi ilmoittaa.
Hanki korjausarvio juuri sinun autollesi: ota muutama kuva vauriosta, ja sovellus palauttaa erittelyn kustannuksista ja työajasta omassa valuutassasi.