Was kostet eine Kratzerreparatur am Auto?
Einen leichten Klarlackkratzer auszupolieren kostet 50 bis 150 $. Ein Kratzer, der bis in den Lack oder die Grundierung reicht, braucht eine Teil-Neulackierung für 300 bis 800 $ pro Teil. Ein Schlüsselkratzer über mehrere Teile kann 1.000 bis 3.000 $ erreichen.
Der Test: Fahren Sie mit dem Fingernagel quer über den Kratzer. Bleibt er nicht hängen, sitzt er meist im Klarlack und lässt sich auspolieren. Bleibt er hängen, ist der Kratzer durch die Farbschicht und muss gefüllt und neu lackiert werden.
Kostenaufstellung
| Reparatur | Typische Kosten | Hinweise |
|---|---|---|
| Leichten Klarlackkratzer auspolieren | $50 – $150 | Polieren / Aufbereitung |
| Kleinen Steinschlag oder kurzen Kratzer ausbessern | $100 – $300 | Spot-Reparatur |
| Ein zerkratztes Teil neu lackieren | $300 – $800 | Durch die Farbschicht |
| Mehrere Teile neu lackieren | $800 – $2,500 | Über die Teile eingeblendet |
| Tiefer Schlüsselkratzer entlang einer Seite | $1,000 – $3,000 | Mehrere Teile + Einblenden |
Was die Kosten beeinflusst
Kratzertiefe
Kratzer nur im Klarlack lassen sich auspolieren. Kratzer durch die Farbschicht oder bis in Grundierung oder blankes Metall müssen gefüllt und neu lackiert werden.
Anzahl der Teile
Die Kosten steigen mit jedem Teil, das der Kratzer kreuzt, plus dem Einblenden in die Teile links und rechts davon.
Lackart
Metallic-, Perleffekt- und Dreischichtlacke sind schwerer anzupassen und erhöhen die Lackierzeit.
Lage des Teils
Türen und Kotflügel sind unkompliziert; Kratzer über eine Stoßstange, einen Spiegel oder eine gewölbte Seitenwand bedeuten mehr Abkleben und Vorbereitung.
Rostgefahr
Ein Kratzer bis aufs blanke Metall, den man liegen lässt, beginnt zu rosten und macht aus einer günstigen Reparatur später eine Karosseriearbeit.
Selbst machen oder Fachbetrieb?
Ein leichter Klarlackkratzer ist mit Polierpaste und etwas Geduld eine vertretbare Heimwerkerarbeit – rechnen Sie mit 20–40 $ Material.
Kratzer durch die Farbschicht lassen sich mit einem Lackstift kaum verstecken. Eine Werkstatt blendet die Reparatur ein, sodass keine sichtbare Kante bleibt – deshalb kostet es 300 $ und mehr pro Teil.
Ein mutwilliger Schlüsselkratzer über eine ganze Fahrzeugseite ist oft einen Versicherungsfall wert, sobald mehrere Teile betroffen sind und die Summe Ihre Selbstbeteiligung übersteigt.
Häufige Fragen
Lässt sich ein Kratzer auspolieren?
Bleibt Ihr Fingernagel im Kratzer nicht hängen, sitzt er wahrscheinlich im Klarlack und lässt sich für 50–150 $ auspolieren. Bleibt er hängen, braucht es Lack.
Was kostet die Reparatur eines Schlüsselkratzers?
Ein Schlüsselkratzer über ein Teil kostet 300–800 $. Über die ganze Fahrzeugseite, über mehrere Teile, rechnen Sie mit 1.000–3.000 $.
Taugen Kratzerreparaturstifte etwas?
Sie können einen kleinen Kratzer aus der Nähe weniger sichtbar machen, lassen ihn aber selten verschwinden, und die Farbanpassung ist ungefähr. Am besten für winzige Steinschläge, nicht für lange Kratzer.
Deckt die Versicherung ein zerkratztes Auto ab?
Vandalismus ist in der Vollkasko abgedeckt, abzüglich Ihrer Selbstbeteiligung. Wägen Sie die Reparatursumme gegen die Selbstbeteiligung und mögliche Beitragsfolgen ab.
Sollte ich Kratzer vor der Inzahlungnahme beheben?
Leichte Kratzer ja – ein günstiges Polieren verbessert den ersten Eindruck. Tiefe Kratzer über mehrere Teile kosten oft mehr an Neulackierung als der Inzahlungnahme-Aufschlag, also lieber offenlegen und Preis senken.
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