Was kostet eine Dellenreparatur am Auto?
Eine kleine Delle mit intaktem Lack kostet 75 bis 150 $ mit der lackschadenfreien Dellenentfernung (Smart Repair / PDR). Mittlere Dellen kosten 150 bis 400 $, große oder gefaltete Dellen 400 bis 1.000 $ und mehr. Sobald der Lack gerissen ist oder das Teil Spachtel braucht, rechnen Sie mit 300 bis 1.500 $ für konventionelle Karosseriearbeit und eine Neulackierung.
Bei PDR wird das Blech von hinten wieder in Form gedrückt und der Werkslack bleibt erhalten, daher ist es die günstigste Option, solange der Lack unbeschädigt ist und die Delle nicht auf einer scharfen Kante sitzt.
Kostenaufstellung
| Reparatur | Typische Kosten | Hinweise |
|---|---|---|
| Kleine Türdelle (PDR, münzgroß) | $75 – $150 | Lack intakt |
| Mittlere Delle (PDR, handtellergroß) | $150 – $400 | Lack intakt |
| Große oder gefaltete Delle (PDR) | $400 – $1,000+ | Mehrere Stunden |
| Delle mit gerissenem Lack (spachteln + neu lackieren) | $300 – $1,200 | Karosseriewerkstatt |
| Tiefe Falte nahe einer Sicke (neu lackieren) | $500 – $1,500 | Spachtel + Einblenden |
Was die Kosten beeinflusst
Lackzustand
Ist der Lack unversehrt, hält PDR die Kosten niedrig. Gerissener oder abgeplatzter Lack bedeutet Spachtel, Grundierung und Neulackierung.
Dellengröße und -tiefe
PDR wird nach Größe und benötigter Zeit berechnet. Eine scharfe Falte dauert weit länger als eine flache runde Delle.
Lage auf dem Teil
Dellen an Sicken, Kanten oder verstärkten Bereichen (nahe dem Türgriff, dem Radlauf) sind schwerer zugänglich und kosten mehr.
Bauteil
Aluminiumteile und Bereiche mit eingeschränktem Zugang von hinten (Dachsäulen, Seitenwände) treiben PDR ans obere Ende der Spanne.
Anzahl der Dellen
Werkstätten gewähren einen Rabatt pro Delle, wenn mehrere auf einmal gemacht werden, weshalb Hagelpakete gesondert berechnet werden.
PDR oder Karosseriewerkstatt?
Wählen Sie PDR, wenn der Lack intakt ist und die Delle an einer zugänglichen Stelle des Teils sitzt – es ist günstiger, schneller (oft am selben Tag) und erhält den Werkslack.
Wählen Sie konventionelle Karosseriearbeit, wenn der Lack gerissen ist, das Metall gedehnt oder eingerissen ist oder die Delle auf einer scharfen Sicke sitzt, die PDR nicht vollständig ausgleichen kann.
Die meisten Einzeldellen kosten weniger als eine Vollkasko-Selbstbeteiligung, zahlen Sie also selbst, es sei denn, die Delle ist Teil eines größeren Kollisionsschadens.
Häufige Fragen
Lohnt sich die lackschadenfreie Dellenentfernung?
Ja, wenn der Lack unbeschädigt ist. Sie kostet einen Bruchteil einer Neulackierung, ist meist am selben Tag erledigt und erhält den originalen Werkslack, was für den Wiederverkauf zählt.
Was kostet es, eine golfballgroße Delle zu reparieren?
Eine flache golfballgroße Delle mit intaktem Lack kostet mit PDR meist 100–200 $. Ist der Lack gerissen, liegt eine Neulackierung in der Werkstatt bei 300–600 $.
Warum kostet eine kleine Delle 500 $?
Eine Delle auf einer Sicke oder eine, die den Lack gerissen hat, braucht Spachtel, Grundierung, Basislack, Klarlack und Einblenden ins Nachbarteil – das ist Werkstattarbeit, kein schnelles PDR.
Kann man Dellen zu Hause reparieren?
Saugheber und Tricks mit kochendem Wasser funktionieren manchmal bei flachen Dellen in flexiblem Kunststoff oder dünnem Blech, aber sie erreichen selten ein Fachergebnis und können den Lack reißen lassen.
Mindert eine Delle den Wert meines Autos?
Eine sichtbare Delle kostet in der Regel mehr an verlorenem Wiederverkaufs- oder Inzahlungnahmewert als die Reparatur, daher lohnt es sich meist, sie vor dem Verkauf zu beheben.
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