Estimate Car Repair Cost AI

Arabada göçük onarımı ne kadar tutar?

Boyası sağlam küçük bir göçüğün boyasız göçük düzeltme (PDR) ile onarımı 75–150 dolar tutar. Orta boy göçükler 150–400 dolar, büyük veya kırışık göçükler ise 400–1.000 dolar veya daha fazla tutar. Boya bir kez çatladığında veya panel macun gerektirdiğinde, geleneksel kaportacılık ve yeniden boyama için 300–1.500 dolar bekleyin.

PDR, metali panelin arkasından tekrar şekline getirir ve fabrika boyasını korur, bu yüzden boya sağlamken ve göçük keskin bir kenarda değilken en ucuz seçenektir.

App Store’dan İndirinGoogle Play’den alın

Maliyet dökümü

Tipik ABD göçük onarım maliyetleri
OnarımTipik maliyetNotlar
Küçük kapı göçüğü (PDR, bozuk para büyüklüğünde)$75 – $150Boya sağlam
Orta boy göçük (PDR, avuç içi büyüklüğünde)$150 – $400Boya sağlam
Büyük veya kırışık göçük (PDR)$400 – $1,000+Birkaç saat
Boyası çatlamış göçük (macun + yeniden boyama)$300 – $1,200Kaporta atölyesi
Bir hat çizgisi yakınında derin kırışıklık (yeniden boyama)$500 – $1,500Macun + geçiş

Maliyeti ne etkiler

Boyanın durumu

Boya sağlamsa PDR maliyeti düşük tutar. Çatlamış veya dökülmüş boya, macun, astar ve yeniden boyama demektir.

Göçüğün boyutu ve derinliği

PDR, boyuta ve teknisyenin gereken süresine göre fiyatlandırılır. Keskin bir kırışıklık, sığ yuvarlak bir göçükten çok daha uzun sürer.

Panel üzerindeki konum

Hat çizgilerindeki, kenarlardaki veya takviyeli bölgelerdeki (kapı koluna, çamurluğa yakın) göçükler daha zor ulaşılır ve daha pahalıdır.

Panel

Alüminyum paneller ve arkadan erişimin sınırlı olduğu bölgeler (tavan direkleri, arka yan paneller) PDR fiyatını aralığın üst kısmına iter.

Göçük sayısı

Atölyeler aynı anda birden fazla göçük yapıldığında göçük başına indirim yapar, bu yüzden dolu paketleri ayrı fiyatlandırılır.

PDR mi, kaporta atölyesi mi?

Boya sağlam ve göçük panelin ulaşılabilir bir kısmındaysa PDR’yi seçin — daha ucuz, daha hızlıdır (çoğu zaman aynı gün) ve fabrika kaplamasını korur.

Boya çatlamış, metal gerilmiş veya yırtılmışsa, ya da göçük PDR’nin tam olarak düzeltemeyeceği keskin bir hat çizgisindeyse geleneksel kaportacılığı seçin.

Çoğu tekil göçük, tam kapsam sigorta muafiyetinden daha az tutar, bu yüzden göçük daha geniş bir çarpışma hasarının parçası değilse cepten ödeyin.

Sık sorulan sorular

Boyasız göçük onarımına değer mi?

Evet, boya sağlamsa. Yeniden boyamanın bir kesrine mal olur, genellikle aynı gün yapılır ve ikinci elde önemli olan orijinal fabrika boyasını korur.

Golf topu büyüklüğünde bir göçüğün onarımı ne kadar tutar?

Boyası sağlam, sığ, golf topu büyüklüğündeki bir göçük PDR ile genellikle 100–200 dolar tutar. Boya çatlamışsa, atölyede yeniden boyama onu 300–600 dolara getirir.

Küçük bir göçüğün onarımı neden 500 dolar tutuyor?

Bir hat çizgisindeki veya boyayı çatlatmış bir göçük; macun, astar, ana renk, vernik ve komşu panele geçiş gerektirir — bu, hızlı bir PDR değil, atölye işçiliğidir.

Göçükler evde onarılabilir mi?

Vantuzlar ve kaynar su hileleri, esnek plastik veya ince saçtaki sığ göçüklerde bazen işe yarar, ama nadiren profesyonel bir sonuca ulaşır ve boyayı çatlatabilir.

Bir göçük arabamın değerini düşürür mü?

Görünür bir göçük, genellikle onarımdan daha fazla ikinci el veya takas değeri kaybına yol açar, bu yüzden satmadan önce onarmak genellikle karşılığını verir.

Tam olarak sizin aracınız için onarım tahmini alın: hasarın birkaç fotoğrafını çekin, uygulama para biriminizde maliyet ve işçilik süresi dökümü versin.

App Store’dan İndirinGoogle Play’den alın

İlgili onarım maliyetleri