Kolik stojí oprava promáčklina na autě?
Malá promáčklina s neporušeným lakem stojí 75–150 dolarů opravit bezlakovou technikou (PDR). Středně velké promáčkliny stojí 150–400 dolarů a velké nebo zalomené 400–1 000 dolarů a více. Jakmile je lak prasklý nebo díl potřebuje tmel, počítejte s 300–1 500 dolary za konvenční klempířskou práci a přelakování.
PDR vytlačí plech zpět do tvaru zezadu dílu a zachovává tovární lak, takže je to nejlevnější varianta, dokud je lak neporušený a promáčklina neleží na ostré hraně.
Rozpis nákladů
| Oprava | Obvyklá cena | Poznámky |
|---|---|---|
| Malá promáčklina na dveřích (PDR, velikost mince) | $75 – $150 | Lak neporušený |
| Středně velká promáčklina (PDR, velikost dlaně) | $150 – $400 | Lak neporušený |
| Velká nebo zalomená promáčklina (PDR) | $400 – $1,000+ | Několik hodin |
| Promáčklina s prasklým lakem (tmel + přelakování) | $300 – $1,200 | Klempířská dílna |
| Hluboký zlom u linie karoserie (přelakování) | $500 – $1,500 | Tmel + prolnutí |
Co ovlivňuje cenu
Stav laku
Je-li lak neporušený, PDR udržuje náklady nízko. Prasklý nebo odloupaný lak znamená tmel, základovku a přelakování.
Velikost a hloubka promáčkliny
PDR se cení podle velikosti a času, který technik potřebuje. Ostrý zlom trvá mnohem déle než mělká kulatá promáčklina.
Umístění na dílu
Promáčkliny na liniích karoserie, hranách nebo vyztužených oblastech (u kliky dveří, u podběhu kola) jsou hůř dostupné a stojí víc.
Díl
Hliníkové díly a oblasti s omezeným přístupem zezadu (sloupky střechy, zadní boční panely) posouvají PDR k horní hranici rozmezí.
Počet promáčklin
Dílny poskytují slevu na promáčklinu, pokud se dělá víc najednou, proto se balíčky po krupobití cení zvlášť.
PDR, nebo klempířská dílna?
Zvolte PDR, když je lak neporušený a promáčklina leží na dostupné části dílu — je to levnější, rychlejší (často do jednoho dne) a zachovává tovární povrchovou úpravu.
Zvolte konvenční klempířskou práci, když je lak prasklý, plech natažený nebo natržený, nebo promáčklina leží na ostré linii karoserie, kterou PDR nedokáže plně obnovit.
Většina jednotlivých promáčklin stojí méně než spoluúčast havarijního pojištění, proto platte z vlastní kapsy, pokud promáčklina není součástí širšího poškození při nehodě.
Časté dotazy
Vyplatí se bezlaková oprava promáčklin?
Ano, pokud je lak neporušený. Stojí zlomek přelakování, obvykle se provede tentýž den a zachovává původní tovární lak, což se počítá při dalším prodeji.
Kolik stojí oprava promáčkliny velikosti golfového míčku?
Mělká promáčklina velikosti golfového míčku s neporušeným lakem stojí obvykle 100–200 dolarů přes PDR. Je-li lak prasklý, přelakování v dílně vyjde na 300–600 dolarů.
Proč stojí oprava jedné malé promáčkliny 500 dolarů?
Promáčklina na linii karoserie nebo taková, která prasklá lak, potřebuje tmel, základovku, základní barvu, čirý lak a prolnutí do sousedního dílu — to je práce dílny, ne rychlé PDR.
Dají se promáčkliny opravit doma?
Přísavky a triky s vroucí vodou někdy fungují na mělké promáčkliny v pružném plastu nebo tenkém plechu, ale zřídka se vyrovnají profesionálnímu výsledku a mohou prasknout lak.
Snižuje promáčklina hodnotu mého auta?
Viditelná promáčklina obvykle stojí víc na ztracené hodnotě při prodeji nebo protiúčtu než samotná oprava, takže oprava před prodejem se obvykle vyplatí.
Získejte odhad opravy přesně pro vaše auto: vyfoťte několik snímků poškození a aplikace vrátí podrobný rozpis ceny a času práce ve vaší měně.